Lewis Hamilton

Errar é com Hamilton
PILOTO DA MCLAREN COSTUMA CEDER QUANDO SENTE A PRESSÃO AUMENTAR

A 7 de Outubro de 2007 o Mundo percebeu que Lewis Hamilton não só era humano como também cometia erros de principiante. Era a época de "rookie" na F1 e, no GP China, a empresa de ser campeão na estreia começou a desmoronar-se.

No próximo fim-de-semana o "menino de ouro" volta a Xangai não com os 17 pontos de vantagem de 2007 mas apenas com 5, agora para outro carro vermelho, o de Felipe Massa, após mais um erro, no Japão.

Mas desta vez não perde. O Massa é outro que está stressado e só faz mer..., o Hamilton merece ser campeão devia era conduzir um carro vermelho.

Não merece nada..
Merece é furar 4 pneus já na próxima corrida na China!!

Fixe, fixe era o Massa e o Hamilton furarem os 4 pneus nas proximas duas corridas e o Kubi''X''a ser o Campeão. Curtia bué.

Eu gosto mais do Kubica do que do Massa e do Hamilton, mas Ferrari "semper Fi"!
E isso é como diz o Rui Veloso "já eram sonhos a mais.."!

Massa to the win!

O piloto espanhol da Renault, Fernando Alonso, revelou qual é a sua vontade para o campeão mundial desta temporada.

"Sem qualquer dúvida... se puder ajudar Massa, vou fazê-lo", disse Alonso, relembrando também a competitividade demonstrada na época passada.

e deve ser a única coisa acertada que esse filho da p..atria espanhola disse na vida toda!

A única coisa que o Hamilton merece é chupar no dedo, para mal dos meus pecados mas adorava ver o brasileiro a fazer a festa em casa. Isto porque o Iceman não pode revalidar o título, acho que tem que ir à mesma bruxa que foi o ano passado, já que sorte é algo que não o acompanha.

Força Massa.

Hasta Siempre

Tb acho que o Massa vai ser campeão em casa. Algo me diz que ele vai ganhar e o Hamilton vai desistir. Depois de Senna o Brasil vai ficar ao rubro.

E um dia vai haver pilotos Argentinos na F1.. quando não os banirem (ainda nos karts) por consumo de estupefacientes!!

Felipe Massa renega qualquer tentativa de “jogo sujo” para vencer o Grande Prémio do Brasil e o campeonato que será decidido no domingo, em São Paulo, no circuito de Interlagos.

O ferrarista respondia à acusação de Eddie Jordan, pois este chegou a dizer que o brasileiro tentara tirar o britânico Lewis Hamilton da corrida na China, atirando o seu carro sobre o do líder do Mundial. “Não tem que fazer e só sabe dizer disparates! Está retirado e brinca com a imprensa”, refere Massa.

O ex-dono da Jordan teria dito ainda que, se Hamilton quisesse garantir o título, devia estar preparado para jogo sujo, como sucedeu na China, segundo a sua opinião.

Um “site” registado em Espanha, pouco mais de 35 mil votos de antifãs de Lewis Hamilton e alguns comentários odiosos levaram ontem a FIA a sair em defesa do piloto da McLaren, referindo-se ao conteúdo do “www.pinchalaruedadehamilton.com” – “fura o pneu de Hamilton” –, onde o internauta é convidado a colocar um objecto perfurante virtual na pista de Interlagos (São Paulo), onde domingo se decide o título de 2008.

http://www.pinchalaruedadehamilton.com/

hahahahahahaha lindo!!!! Eu mentalmente vou mandar o Hamilton para fora de pista com os 4 pneus furados.

eu já fui ao site colocar "presentes" para o Hamilton!

Niki Lauda nunca escondeu que não aprecia o estilo de Lewis Hamilton, mas esta 3.ª feira surpreendeu com um ataque à personalidade do campeão do Mundo de 2008, em declarações ao jornal 'Austrian Times', numa reportagem que tinha como objetivo homenagear o antigo piloto por ocasião do seu 60º aniversário, que será comemorado domingo.

Para o austríaco três vezes campeão do Mundo, o inglês não tem nem carisma e nem faz qualquer ideia do que é a F1 enquanto fenómeno desportivo que é, nem sequer do que era pilotar nos anos loucos:

'Naquela época a morte sempre era sempre uma opção. Os rapazes de hoje não têm ideia do que isso significa', disse.

'Eles pilotam karts até aos 18 anos e depois começam a sua carreira na F1. Não sabem nada de aceleração e de comportamento do volante. Nem sequer tiveram a oportunidade de desenvolver a sua personalidade. O único tipo carisma que alguém como Lewis Hamilton tem é a sua namorada, a menina Nicole Scherzinger [vocalista da banda 'Pussycat Dolls')', concluiu Lauda.

realmente... coitadinho!

O circuito da Catalunha foi palco esta quinta-feira de novos incidentes que envolveram provocações e insultos de elementos do público a Lewis Hamilton (McLaren).

Tudo terá começado quando algumas pessoas que tinham comprado passes de acesso às "boxes" provocaram o campeão de 2008 com alguns gestos obscenos. Os insultos continuaram depois vindos das bancadas, por oposição a frase de apoio a Fernando Alonso.

Os responsáveis do circuito espanhol justificaram que não conseguem controlar as atitudes de todos os fãs. Há pouco mais de um ano, também em Montmeló, Hamilton foi alvo de insultos racistas.

Lewis Hamilton, da McLaren-Mercedes, pediu desculpa por ter mentido aos comissários e considerou, envergonhado, que se tratou de um "grande erro".

O inglês disse que enquanto esperava para ser ouvido pelos comissários, a seguir ao Grande Prémio da Austrália, foi "instruído pelo diretor de equipa [Dave Ryan] para ocultar a informação" de que se tinha deixado ultrapassar pelo italiano Jarno Trulli quando o "safety car" estava em pista.

"Não sou um mentiroso e não sou uma pessoa desonesta", afirmou Hamilton, acrescentando: "eu sou um membro da equipa e sempre que sou informado que tenho de fazer alguma coisa, faço. Desta vez verifiquei que cometi um forte erro e estou a aprender com isso".

Na sequência das revelações, Dave Ryan foi hoje suspenso pela McLaren-Mercedes. "Sinceramente peço desculpa aos comissários por tê-los feito perder o seu tempo e por fazê-los passar por parvos. Sinto-me muito, muito mal com esta situação, pela minha equipa, por Dave", disse Hamilton.

O piloto disse à imprensa que esta é "sem dúvida a pior situação" da sua vida, classificou a sua situação como "muito embaraçosa" e manifestou "vergonha".

A desqualificação no grande-prémio da Austrália e as críticas que tem recebido nos últimos tempos levaram Lewis Hamilton, campeão do Mundo, a pensar em desistir da Fórmula 1.

A informação foi esta quarta-feira difundida pelo diário alemão Bild, que cita o director desportivo da Mercedes, Norbert Haug.
«Entre quinta-feira e sábado, Lewis viveu momentos muito duros e isto demonstra que é uma pessoa honesta», declarou Haug ao jornal alemão.

Segundo o Bild, Hamilton ficou furioso com Ron Dennis, patrão da escuderia, pela forma como lidou com o assunto, tentando mesmo convencer o piloto inglês a não assumir que tinha mentido sobre o incidente com Janos Truli.

De acordo com o jornal alemão, que entrevistou Haug, terá sido o director desportivo da Mercedes a intervir para acalmar Hamilton e o seu pai, Anthony.

A pressão em torno de um campeão de F1 é tão grande - e desagradável - que Lewis Hamilton equaciona terminar a carreira antes de comemorar o 30.º aniversário.

Hamilton, 24 anos e um título conquistado (2008), afirma-se desiludido com este lado da fama depois de ter festejado efusivamente o 4.º lugar no GP do Bahrain. É que uma coisa é lutar em pista e outra é fugir, a pé, dos flashes das câmaras fotográficas.

"Será que quero ficar sob os holofotes sem poder pescar, fazer compras ou ir ao cinema e divertir-me sem ter pessoas a tirarem fotos? Não estou 100% seguro se estarei aqui daqui a cinco anos. Adoro pilotar, amo o meu trabalho, mas quando se está cercado de políticas e de utras coisas...", desabafou o inglês.

Referindo-se indiretamente ao episódio da mentira de Melbourne, Hamilton acabou por acrescentar que está disposto a lutar em nome dos fãs: "Se para pilotar este carro é isto que tenho de fazer, se é por isto que tenho de passar, então que seja."

O piloto britânico, Lewis Hamilton, afirmou, esta sexta-feira, sentir-se "como um preso que não cometeu qualquer crime".

Ao diário inglês "The Times", Hamilton mostrou-se triste e inconformado com a situação: "Tenho uma sensação semelhante a qualquer pessoa que é presa, mas sente que não o deveria ter sido. Este é o sentimento que tenho tido, embora saiba que o que se sucedeu na Austrália foi um erro", vincou.

A Federação Internacional do Automóvel (FIA) desqualificou Hamilton, que reconheceu o erro. O inglês disse que enquanto esperava para ser ouvido pelos comissários, a seguir ao Grande Prémio da Austrália, foi "instruído pelo diretor de equipa [Dave Ryan] para ocultar a informação" de que se tinha deixado ultrapassar pelo italiano Jarno Trulli quando o "safety car" estava em pista.

Posteriores escutas da gravação da conversa entre piloto e equipa, vieram a desmentir a McLaren, o que levou os comissários a excluírem a equipa daquele grande premio e, posteriormente, o Concelho Mundial a sancionar a McLaren por três Grandes Prémios caso a escuderia volte a ter um comportamento desta natureza.

A finalizar, o piloto britânico mostrou-se, contudo, confiante em relação ao futuro, vincando que, apesar de este caso o afectar, irá continuar a ser o mesmo: "Não permitirei que nada afete a minha maneira de pilotar, mas, obviamente, que afeta a minha vida pessoal, a minha maneira de ser".

Mas... Ainda se fala disto porquê?

Lewis Hamilton é cada vez mais um alvo de críticas da comunicação do seu país. Depois do estado de graça pós-conquista do título de 2008, o britânico de 24 anos está a ter uma temporada para esquecer e os jornais não lhe perdoam algumas atutides do passado recente, quando estava por cima.

O diário "The Times" aconselha mesmo o piloto da McLaren a aprender a ser humilde com o compatriota Jenson Button, que lidera o mundial de pilotos:

"Deveria dar-lhe lições de como viver sem sucesso e fazê-lo compreender que a F1 muitas vezes é um desporto cruel, pois Button sabe bem o que isso é. Hamilton só sabe sorrir quando ganha corridas e não desfruta do desporto quando tem maus desempenhos", lê-se no jornal, que relata a fuga de Hamilton para o aeroporto, com a enorme bagagem emocional da derrota, que não o deixa sorrir ou falar, ao contrário do compatriota, que tem um comportamento de cavalheiro dentro e fora das pistas:

"Button nunca mostrou sinais de prepotência, ao contrário de Hamilton (em situação de disputa dos primeiros lugares."